STAATSCOURANTVerkeersbesluit gemeente Midden-Delfland: instellen van een parkeerverbod in de bocht van de Plantage in Maasland

Burgemeester en wethouders van Midden-Delfland; • op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994) zijn wij bevoegd dit verkeersbesluit te nemen; • gelet op hoofdstuk 10, titel 1, afdeling 1 (Mandaat en delegatie) van de Algemene wet bestuursrecht hebben wij de bevoegdheid tot het nemen van verkeersbesluiten gemandateerd aan het afdelingshoofd Openbare Werken bij collegebesluit van 27 maart 2007; • op grond van artikel 15, eerste lid, van de WVW 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW) genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd; overwegende: • dat het op grond van artikel 2 van de WVW 1994 voor wat betreft: - het waarborgen van de bruikbaarheid van de weg; - het verzekeren van de veiligheid op de weg; - het beschermen van weggebruikers en passagiers; - het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade; • het gewenst is om: -een parkeerverbod over een lengte van ongeveer 10 meter in te stellen aan beide zijden van de Plantage te Maasland in de bocht ter hoogte van huisnummer 12, zie de gewaarmerkte situatietekening, door middel van het aanbrengen van gele onderbroken strepen als bedoeld in Hoofdstuk IV, paragraaf 2, onderdeel 2 van de Uitvoeringsvoorschriften van het BABW inzake verkeerstekens; • dat de Plantage binnen de bebouwde kom van Maasland, tussen de Doelstraat en de Hofsingel, is gelegen; • dat de Plantage vanaf de Doelstraat in noordelijke richting loopt, vervolgens ter hoogte van huisnummer 12 een scherpe bocht naar rechts maakt om vervolgens in oostelijke richting aan te sluiten op de Hofsingel; • dat de Plantage is gecategoriseerd als erftoegangsweg binnen de bebouwde kom waarop een maximumsnelheid van 30 km/uur van kracht is; • dat de Plantage overeenkomstig de inrichtingskenmerken van een erftoegangsweg is ingericht, te weten: de rijbaan kent een beperkte breedte, er is sprake van menging van langzaam en gemotoriseerd verkeer en een rijrichtingscheiding ontbreekt; • dat het in de Plantage is toegestaan om aan beide zijden van de weg op de rijbaan te parkeren; • dat in de praktijk echter blijkt dat bewoners/bezoekers vanwege de beperkte breedte van de rijbaan veelal aan één zijde van de weg parkeren omdat anders de doorstroming van het verkeer wordt belemmerd; • dat in verband hiermee het parkeren op de rijbaan tussen de Doelstraat en huisnummer 12 aan de oostzijde van de weg plaatsvindt en tussen huisnummer 12 en de Hofsingel aan de zuidzijde van de weg; • dat ook in de bocht in de Plantage ter hoogte van huisnummer 12 op de rijbaan van de Plantage wordt geparkeerd; • dat het parkeren in deze bocht, ongeacht aan welke zijde wordt geparkeerd, enerzijds zorgt voor slecht zicht op tegemoetkomend verkeer en anderzijds de manoeuvreerruimte van verkeer wat de bocht wil nemen beperkt; • dat de beperkte manoeuvreerruimte met name voor grotere voertuigen, zoals de brandweer- of vuilniswagens, moeilijkheden oplevert waardoor zij gedwongen zijn van de berm gebruik te maken om de bocht te kunnen nemen; • dat deze manoeuvres schade aan de groenvoorzieningen en berm tot gevolg hebben, maar ook het risico met zich meebrengen dat schade aan het eigen voertuig en/of geparkeerde voertuigen ontstaat; • dat daarnaast aan de noordzijde van deze bocht een in-/uitrit aanwezig is welke naar een aangelegen parkeerterrein met garageboxen leidt; • dat verkeer van en naar dit parkeerterrein als gevolg van geparkeerde voertuigen in de bocht eveneens geconfronteerd wordt met een beperkte manoeuvreerruimte; • dat de verkeersveiligheid en doorstroming van het verkeer ter plaatse kan worden gewaarborgd door het instellen van een lokaal parkeerverbod; • dat het gelet hierop dan ook wenselijk is om over een lengte van ongeveer 10 meter een parkeerverbod in te stellen aan beide zijden van de Plantage in de bocht ter hoogte van huisnummer 12; • dat deze maatregel kan worden bewerkstelligd door het aanbrengen van gele onderbroken strepen; • dat bij besluit van 18 februari 2011 al is besloten een parkeerverbod in te stellen op de genoemde locatie; • dat na hoorzitting van de bezwaarschriftencommissie bij besluit van 7 juni 2011 is besloten het besluit van 18 februari 2011 in te trekken; • dat bij besluit van 7 juni 2011, in overleg met bewoners, gezocht zou worden naar een alternatieve oplossing voor de geschetste parkeerproblematiek; • dat in overleg met bewoners is gekozen om de lengte van het oorspronkelijk geplande parkeerverbod in te korten van ca. 30 meter naar ca. 10 meter; • Dat op deze wijze het meeste recht wordt gedaan aan de wens van bewoners om zoveel mogelijk parkeergelegenheid in stand te houden; • dat het voorkomen of beperken van de door geparkeerde voertuigen veroorzaakte overlast/hinder in deze zwaarder weegt dan het kunnen parkeren van voertuigen op de hiervoor genoemde locatie; • dat het nemen van deze maatregel geen nadelige gevolgen heeft voor de parkeercapaciteit ter plaatse aangezien in de Plantage voldoende parkeergelegenheid voor bewoners overblijft; • dat het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven; • dat de Plantage te Maasland in eigendom, onderhoud en beheer is van de gemeente Midden-Delfland; • dat in overeenstemming met artikel 24 van het BABW overleg heeft plaatsgevonden over te nemen maatregel met de politie regio Haaglanden; B E S L U I T E N: 1. een parkeerverbod over een lengte van ongeveer 10 meter in te stellen aan beide zijden van de bocht in de Plantage te Maasland ter hoogte van huisnummer 12, door het aanbrengen van gele onderbroken strepen als bedoeld in Hoofdstuk IV, paragraaf 2, onderdeel 2 van de Uitvoeringsvoorschriften van het BABW inzake verkeerstekens, zoals weergegeven op de bij dit verkeersbesluit behorende gewaarmerkte situatietekening; 2. afkondiging van dit besluit te doen plaatsvinden op de gebruikelijke wijze. Bezwaar Belanghebbenden kunnen binnen zes weken na de dag van verzending van dit besluit, hiertegen een bezwaarschrift indienen bij het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Midden-Delfland. In het bezwaarschrift moet tenminste het volgende staan: • de datum; • uw naam en adres; • de datum en het kenmerk van dit besluit; • de reden waarom u het niet eens bent met dit besluit; • uw handtekening. Belanghebbenden kunnen ook digitaal een bezwaarschrift indienen. Maak daarbij gebruik van het bezwaarschriftenformulier. Dit formulier is te vinden op de gemeentelijke website onder ‘Digitaal Loket’, ‘Formulieren’. Daarvoor moet u wel beschikken over een elektronische handtekening (DigiD). Kijk op de website voor de precieze voorwaarden. Wanneer er sprake is van dringende spoed en niet kan worden gewacht op de beslissing op bezwaar, kan aansluitend een voorlopige voorziening worden gevraagd bij de voorzieningenrechter van de Rechtbank ‘s-Gravenhage, Postbus 20302, 2500 EH ’s-Gravenhage. Voor dit verzoekschrift betaalt u griffierecht. Belanghebbenden kunnen ook digitaal het verzoekschrift indienen bij genoemde rechtbank via http://loket.rechtspraak.nl/bestuursrecht. Daarvoor moet u wel beschikken over een elektronische handtekening (DigiD). Kijk op de website voor de precieze voorwaarden. Midden-Delfland, 20 augustus 2013 Namens burgemeester en wethouders van Midden-Delfland, Hoofd afdeling Openbare Werken, P.A. van den Heuvel

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.